遇到技术难题内容：

目前最常见的内燃机密封件多为金属橡胶复合密封件，通过在金属表面涂覆薄橡胶密封层制备而成，由于金属和橡胶两种密封材料互补长短，密封性能良好。这种以金属为骨架，以橡胶为密封面的复合密封件，它能克服以前各种密封材料所存在的缺陷，具有良好的稳定性和耐久性，能够满足大功率汽缸垫基础材料的使用要求，因而被普遍使用，但这种金属橡胶复合密封件的金属骨架由冲压而成，原材料浪费严重，密封件成本高；虽其回弹能力好，在高压缩条件下具有较好的密封效果，但在较低的密封比压下仍可能发生泄漏。

需要达到的技术指标、技术需求：

为了降低橡胶复合密封件的制造成本，并提高其在低密封比压下的密封性能，开发出一种高性能橡胶复合密封件及其制造方法。 密封板表面保护与橡胶之间的粘接技术； 对各类合成橡胶进行纳米改性增强耐高低温的配方；