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一种电动汽车车载高压电池组绝缘状态在线检测系统

分类:G01R31/12

发明人:陈振斌,卢浩,黄雨龙,崔伟亚,庞诏文

专利权人:海南大学

申请号:CN202010169375.6申请日期:2020-03-12

联系电话:18571690695

联系邮箱:niujj@uipplus.com

价值度评分:54

本申请公开了一种电动汽车车载高压电池组绝缘状态在线检测系统,该系统包括:处理器、AD采样模块、第一脉冲单元、第二脉冲单元、动力电池模块、车辆状态信息接收与反馈模块、预警指示与断电执行保护模块、CAN通讯模块、供电模块。在AD采样模块中加入分压电路和外接电路,由处理器根据电动汽车的不同运行状态进行归类分别执行各状态下的绝缘检测,根据不同状态下的不同条件提出相应的计算模型,将无源式检测与有源式检测优势互补、相互融合,充分解决了现有技术方法中检测局限性,此外还针对干扰因素做了相应的处理,大大提高了高压电池组正负极绝缘状态检测的可信度,降低了误判率,并能够分别准确判断出高压电池组的正负极绝缘状态。
公告日 法律状态 法律状态信息
2020-06-16 公开 公开
2020-06-16 公开 公开
2020-07-10 实质审查的生效 实质审查的生效 IPC(主分类):G01R31/12
2020-12-29 授权 授权
专利价值度评分
技术价值
经济价值
法律价值
总评:54
该专利价值中等(仅供参考)

该专利的技术、经济、法律价值经系统自动评估后的总评得分处于平均水平,可以重点研究利用其技术价值,根据法律价值的评估结果选择合适的使用借鉴方式。

本专利文献包含【1个独立权利要求】、【1个实施例】、【3个技术分类】,从一定程度上而言上述指标的数值越大可以反映出所述专利的技术保护及应用范围越广。【专利权的维持时间1年】专利权的维持时间越长,其价值对于权利人而言越高。

技术价值:32

该指标主要从专利申请的著录信息、法律事件等内容中挖掘其技术价值,专利类型、独立权利要求数量、无效请求次数等内容均可反映出专利的技术性价值。技术创新是专利申请的核心,若您需要进行技术借鉴或寻找可合作的项目,推荐您重点关注该指标。

部分指标包括:

授权周期(发明)9个月

独立权利要求数量1个

从属权利要求数量5个

说明书页数9页

实施例个数1个

发明人数量5人

被引用次数0次

引用文献数量0个

优先权个数0个

技术分类数量3个

无效请求次数0次

分案子案个数0个

同族专利数0个

专利获奖情况

保密专利的解密

经济价值:7

该指标主要指示了专利技术在商品化、产业化及市场化过程中可能带来的预期利益。专利技术只有转化成生产力才能体现其经济价值,专利技术的许可、转让、质押次数等指标均是其经济价值的表征。因此,若您希望找到行业内的运用广泛的热点专利技术及侵权诉讼中的涉案专利,推荐您重点关注该指标。

部分指标包括:

申请人数量1人

申请人类型院校;

许可备案次数0次

权利质押次数0次

权利转移次数0次

是否海关备案

法律价值:15

该指标主要从专利权的稳定性角度评议其价值。专利权是一种垄断权,但其在法律保护的期间和范围内才有效。专利权的存续时间、当前的法律状态可反映出其法律价值。故而,若您准备找寻权属稳定且专利权人非常重视的专利技术,推荐您关注该指标。

部分指标包括:

存活期/维持时间1

法律状态有权-审定授权

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